

Starpstāvu tērauda konstrukcijas grīdatiek plaši izmantots augstās noliktavas, mazu preču, lielu daudzumu un manuālas piekļuves stāvoklī. Tas var pilnībā izmantot telpu un saglabāt noliktavas zonu. To var veidot kā vienu vai vairākus mezanīnu, parasti 2-3 slāņus, atbilstoši faktiskajam laukam un īpašajām prasībām. To īpaši izmanto automobiļu piederumu, elektronisko ierīču piederumu un elektronisko ierīču uzglabāšanas šķirošanai. Tas var pārvadāt mazāk nekā 500kg uz slāni. Vispārējie transportēšanas veidi no 2. stāva līdz 3. stāvam ir: manuālais, pacelšanas galds, pacelšanas mašīna, konveijera lente un autoiekrāvējs utt.
Starpstāvu tērauda konstrukcijas grīdatiek atbalstīts ar rāmi, ko var projektēt kā muti grīdu (parasti 2slāņus), ar kāpņu un lifta modernizāciju un tā tālāk. Tas ir labvēlīgs dažiem nosacījumiem, piemēram, precēm par augstiem ieņēmumiem, vieglām mazām kravām mākslīgai piekļuvei un tauku preču uzglabāšanai. Tātad tas var pilnībā izmantot telpu, lai saglabātu noliktavas izmēru. Un hidrauliskā pacelšanas platforma var dubultot pārvadātāja lietošanas efektivitāti.
Priekšrocības:
1. Salīdzinot ar parasto betona granātu, tērauda konstrukcijas garret ir daudz vairāk priekšrocību, kā ātri aprīkots, konkurētspējīgas izmaksas, vienkārši montāža vai demontāža,
2. Turklāt šāda veida geretu var uzstādīt vai demontēt brīvi no vienas noliktavas uz citu.
3. Viss garrets atbalsta noteiktu daudzumu kolonnu, kas nostiprinātas uz noliktavas zemes, un attālums starp kolonnām ir mazāks par 6000 mm.
4. Pirmā līmeņa augstums ir ap 3000mm, bet H2500mm otrā un trešā stāva līmenim.
5. Grīdas kravnesību var projektēt ne vairāk kā 1000kg / kvadrātmetru.
6. Šāda veida garret apvieno perfektu uzglabāšanu ar preču pārvaldību, nosakot birojus uz gereta.
7. Tērauda konstrukciju gerets galvenokārt tiek izmantots trešās daļas loģistikai un mehāniskai apstrādes rūpniecībai.
Pulverkrāsošanas krāsas:












Populāri tagi: loģistikas noliktavu uzglabāšanas tērauda platformas grīdas, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīcas, pielāgoti